Sensor CKP: ¿Qué es? Fallas y funcionamiento en tu auto

¿Qué es el sensor CKP?

El sensor CKP o también llamado sensor de posición del cigüeñal, es un dispositivo eléctrico el cual su funcionamiento se basa en el principio de la inducción magnética.

Un Sensor CKP, o Sensor de Posición del Cigüeñal, es un componente vital en el sistema de encendido y combustible de un motor de vehículo

El sensor produce voltaje a partir del funcionamiento de este y de una rueda con dientes perdidos, la cual es llamada plato convertidor que está conectada directamente al cigüeñal.

Este sensor solo se encuentra en una organización de conexiones, la cual es muy simple, ya que consta solo de 3 terminales:

• Cable de alimentación de 5v a 12v
• Terminal de tierra
• Y cable de señal.

El Sensor CKP juega un papel fundamental al proporcionar información precisa sobre la posición del cigüeñal en cada momento.

Esta información se utiliza por la unidad de control del motor (ECU) para sincronizar la inyección de combustible y el encendido de las bujías en el momento preciso.

La sincronización adecuada es esencial para el funcionamiento eficiente y suave del motor, así como para reducir las emisiones y mejorar el consumo de combustible.

¿Cómo funciona el sensor CKP?

El sensor CKP, el cual más tarde te diré donde se encuentra en el coche, tiene como función principal el registrar la velocidad que lleva el motor.

El sensor envía una señal a la ECU del coche y le indicia en tiempo real la posición en la que se encuentran los cilindros. La computadora automotriz usará esta información para determinar el pulso de los inyectores, y así, coordinar y sincronizar la chipa de encendido.

El CKP influye directamente en el sistema de encendido, donde se produce la chispa de encendido. También influye en el sistema de inyección, ya que indica de manera puntual el momento donde se debe inyectar el combustible.

¿Cómo lo hace? Este sensor magnético se comunica directamente con la ECU del coche y su módulo de encendido. Una de las comunicaciones primordiales es informar la posición de los pistones, conforme estos se mueven en cada ciclo de arranque del motor.

La computadora posteriormente calcula las revoluciones por minuto del motor gracias a las señales constantes del sensor. A consecuencia de lo anterior, también controla el momento y duración de la inyección.

Para la función primordial del sensor, este trabaja con una rueda que posee dientes perdidos o faltantes (plato convertidor), el cual usualmente tiene 58 dientes. Uno o dos suelen no existir (de ahí los dientes perdidos).

Cuando estas posiciones que se encuentran libres se alinean con el CKP, el voltaje cambia y la señal es enviada a la computadora.

Tipos de sensor CKP

Existen principalmente dos tipos de Sensores CKP (Sensor de Posición del Cigüeñal) utilizados en los motores de vehículos: los inductivos y los de efecto Hall.

Aquí te proporciono información sobre ambos tipos y sus diferencias:

1. Sensores CKP inductivos:

• Principio de funcionamiento: Los sensores CKP inductivos operan mediante la inducción electromagnética. Consisten en una bobina de alambre enrollada alrededor de un núcleo ferromagnético. Cuando un diente metálico en el volante del cigüeñal pasa cerca de la bobina, interrumpe el flujo magnético y genera un cambio en la corriente eléctrica en la bobina. Este cambio se convierte en una señal eléctrica que se envía a la unidad de control del motor (ECU).
• Ventajas:
  • Simplicidad y fiabilidad en su diseño.
  • Menor costo de fabricación en comparación con los sensores de efecto Hall.
  • Buena respuesta a altas velocidades de rotación del cigüeñal.

2. Sensores CKP de efecto Hall:

• Principio de funcionamiento: Los sensores CKP de efecto Hall utilizan un semiconductor de efecto Hall para detectar cambios en el campo magnético causados por el movimiento del cigüeñal. Cuando un diente metálico pasa cerca del sensor, afecta la corriente eléctrica que fluye a través del semiconductor, generando una señal de voltaje. Esta señal se utiliza para determinar la posición y velocidad del cigüeñal.
• Ventajas:
  • Mayor precisión en la detección de la posición del cigüeñal.
  • Mayor capacidad para funcionar en una amplia gama de temperaturas y condiciones.
  • Mayor resistencia a interferencias electromagnéticas.

Diferencias entre los Sensores CKP inductivos y de efecto Hall:

• Precisión: Los sensores CKP de efecto Hall tienden a ser más precisos en la detección de la posición y velocidad del cigüeñal en comparación con los sensores inductivos.
• Costo: Los sensores CKP inductivos son generalmente más económicos de fabricar, lo que puede hacer que los vehículos más antiguos o de gama baja utilicen este tipo de sensor.
• Durabilidad: Los sensores CKP de efecto Hall suelen ser más duraderos y resistentes a las condiciones ambientales adversas.
• Interferencias: Los sensores inductivos pueden ser más susceptibles a interferencias electromagnéticas, mientras que los de efecto Hall tienen una mejor resistencia a estas interferencias.

Ambos tipos de sensores CKP cumplen la misma función básica: medir la posición y velocidad del cigüeñal. La elección entre uno u otro depende del diseño del motor y las especificaciones del vehículo.

Los sensores de efecto Hall suelen utilizarse en vehículos más modernos debido a su mayor precisión y resistencia, mientras que los sensores inductivos aún se encuentran en uso en vehículos más antiguos o de menor costo.

Importancia del Sensor CKP

El Sensor de Posición del Cigüeñal (Sensor CKP) es esencial para el funcionamiento adecuado del motor en un vehículo y desempeña un papel crítico en la sincronización del motor y la inyección de combustible.

Aquí se explica su importancia:

• Sincronización del motor: El Sensor CKP mide la posición y la velocidad de rotación del cigüeñal, que es una parte fundamental del motor. La información proporcionada por el Sensor CKP se utiliza para sincronizar de manera precisa la apertura y el cierre de las válvulas de admisión y escape, así como la inyección de combustible en cada cilindro. Esta sincronización es crucial para el funcionamiento eficiente del motor.
• Control de la inyección de combustible: El Sensor CKP ayuda al sistema de gestión del motor a determinar cuándo inyectar combustible en los cilindros. Al conocer la posición del cigüeñal, el ECU (Unidad de Control del Motor) puede calcular el momento exacto para inyectar la cantidad adecuada de combustible. Esto mejora la eficiencia del motor y reduce las emisiones.
• Control del encendido: Además de la inyección de combustible, el Sensor CKP también influye en el control del encendido. Permite al ECU determinar cuándo debe ocurrir la chispa en las bujías para encender la mezcla de aire y combustible en el cilindro. Esto garantiza un encendido preciso y ayuda a maximizar la potencia del motor.
• Detección de problemas: El Sensor CKP es fundamental para el diagnóstico de problemas del motor. Si este sensor falla o proporciona información incorrecta, el ECU puede detectar problemas en la sincronización del motor, lo que a menudo se traduce en una disminución del rendimiento, ralentí inestable o incluso la detención del motor. Esto permite que se encienda una luz de advertencia en el panel de instrumentos y que se almacenen códigos de diagnóstico en la computadora del vehículo para facilitar la identificación de la causa del problema.
• Eficiencia y rendimiento: Al garantizar que la inyección de combustible y el encendido estén sincronizados de manera precisa, el Sensor CKP contribuye a la eficiencia y al rendimiento óptimo del motor. Un motor bien sincronizado funciona de manera más suave, produce menos emisiones y proporciona una mejor economía de combustible.

El Sensor CKP es esencial para el funcionamiento adecuado del motor, ya que proporciona información crítica para la sincronización del motor, la inyección de combustible y el control del encendido.

Su correcto funcionamiento es fundamental para la eficiencia, el rendimiento y la confiabilidad del vehículo.

Ubicación del sensor CKP en tu coche.

El Sensor de Posición del Cigüeñal (Sensor CKP) suele estar ubicado en o cerca del cigüeñal en un motor típico. Su posición específica puede variar según el diseño del motor y el fabricante del vehículo, pero aquí te proporciono una ubicación común y una descripción general de cómo se conecta al cigüeñal:

Ubicación común del sensor CKP:

1. En la parte inferior del motor: El Sensor CKP suele estar ubicado en la parte inferior del motor, cerca de la polea del cigüeñal. Puede estar en la parte delantera o trasera del motor, dependiendo del diseño del vehículo.

Conexión al cigüeñal

El Sensor CKP se conecta al cigüeñal de manera que pueda detectar su posición y movimiento. Esto se logra de la siguiente manera:

• Rueda dentada o reluctor: En el cigüeñal, generalmente hay una rueda dentada o un reluctor que tiene dientes o ranuras espaciadas de manera uniforme alrededor de su circunferencia. Estos dientes o ranuras son lo que el Sensor CKP utiliza para determinar la posición del cigüeñal.
• Montaje cercano: El Sensor CKP está montado cerca de esta rueda dentada o reluctor. A medida que el cigüeñal gira, los dientes o ranuras pasan cerca del Sensor CKP.
• Generación de señales: A medida que los dientes o ranuras pasan por el Sensor CKP, este genera pulsos eléctricos. La cantidad y el patrón de estos pulsos varían según la posición del cigüeñal y la velocidad a la que gira.
• Envío de señales al ECU: El Sensor CKP envía estas señales eléctricas al módulo de control del motor (ECU o PCM). El ECU utiliza esta información para determinar la posición exacta del cigüeñal en cada momento y ajustar adecuadamente la sincronización del motor y la inyección de combustible.

El Sensor CKP se encuentra típicamente cerca del cigüeñal y utiliza una rueda dentada o reluctor en el cigüeñal para generar señales eléctricas que informan al ECU sobre la posición y el movimiento del cigüeñal.

Esto es crucial para el funcionamiento adecuado del motor y la gestión de la inyección de combustible.

Códigos OBD2 del sensor CKP

Cabe destacar que, en este sensor, es muy fácil detectar los problemas por código OBD2. Muchos de estos códigos son los mismos que podrían aparecer en el sensor CMP.

Algunos códigos que podrían diagnosticarse más a menudo son los siguientes:

Códigos DTC P0335 - Sensor CKP A Circuito de Entrada Bajo:

Este código indica que la señal del Sensor CKP A está por debajo del rango normal. Posibles causas:

• Sensor CKP defectuoso.
• Cableado o conectores en mal estado.
• Problemas en el circuito de señal.
• Reemplazar el Sensor CKP.
• Verificar y reparar cualquier cableado o conector dañado.

Códigos DTC P0336 - Sensor CKP A Circuito de Salida:

Este código señala que la señal de salida del Sensor CKP A es incorrecta. Posibles causas:

• Sensor CKP defectuoso.
• Problemas en el cableado o los conectores.
• ECU defectuosa.
• Reemplazar el Sensor CKP.
• Verificar y reparar el cableado o los conectores.
• Si todo lo demás está bien, podría ser un problema en la ECU.

Códigos DTC P0337 - Sensor CKP A Circuito de Entrada Bajo (Rango de Voltaje):

Este código indica que la señal del Sensor CKP A está por debajo del rango de voltaje esperado. Posibles causas:

• Sensor CKP defectuoso.
• Problemas de cableado o conectores.
• Reemplazar el Sensor CKP.
• Verificar y reparar el cableado o los conectores.

Códigos DTC P0338 - Sensor CKP A Circuito de Entrada Alto (Rango de Voltaje):

Este código señala que la señal del Sensor CKP A está por encima del rango de voltaje esperado. Posibles causas:

• Sensor CKP defectuoso.
• Problemas de cableado o conectores.
• Reemplazar el Sensor CKP.
• Verificar y reparar el cableado o los conectores.

Recuerda que, ante cualquier problema con el Sensor CKP, es importante realizar una inspección detallada del cableado, los conectores y el propio sensor antes de proceder con su reemplazo.

Además, en algunos casos, puede ser necesario borrar los códigos de error después de solucionar el problema para que la luz de advertencia del motor se apague.

Si tienes dudas o no te sientes seguro de hacerlo tú mismo, siempre es recomendable acudir a un taller mecánico profesional para un diagnóstico y reparación adecuados.

¿Cómo probar el sensor CKP?

Durante la instalación del sensor en nuestro coche, es recomendable realizar algunas ´pruebas y validaciones de que, en efecto, está funcionando en buen estado el sensor CKP. Lo anterior nos ayuda tanto para detectar fallas, como en prevenirlas.

Una forma de validar si está funcionando nuestro sensor es la siguiente:

• Apaga el motor.
• Consigue un multímetro.
• La terminal de señal colócala en el cable rojo del multímetro.
• La terminal de tierra colócala en el cable negro del multímetro
• Lleva la llave en posición “ON” (con el motor apagado)
• Revoluciona el motor con una Matraca.
• Si el sensor FUNCIONA, el multímetro registrará pulsos de 5v a 0v cada vez que le des un giro.
• Si pruebas el cable de tensión (alimentación), debes obtener lecturas de 5v a 8v.

De esta forma, puedes validar el funcionamiento de tu sensor y descubrir si este está en buen estado. Como te mencione anteriormente, esto nos ayudará también a evitar fallas en nuestro sensor, y por consecuencia, molestias con nuestro automóvil.

Si puedes, también puedes hacer la validación con un probador de sensores.

Mantenimiento preventivo y correctivo

Algo que debes saber, es que la mejor manera de prevenir fallas en el sensor, es probándolo previo a su utilización en tu coche, como lo hemos indicado en el apartado anterior.

El mantenimiento correctivo dependerá únicamente de la falla que se ha presentado, como lo hemos visto en la sección de las fallas y de los códigos OBD2. 

Otro punto que debes tomar en cuenta es la limpieza: Al igual que el sensor de posición de levas (CMP), al ser un dispositivo electromagnético muy delicado, no requiere mucho mantenimiento.

La limpieza solo se limita a los cables y al arnés para que no se sulfaten. La mejor manera de hacerlo es en 3 pasos: 

1. Retira el sensor CMP que se encuentra en el extremo del árbol de levas. También retira los pernos que lo sujetan.
2. Limpia con un limpiador de contacto los cables y el arnés del sensor.
3. Vuelve a instalarlo en su lugar.

Si hay un cable roto o en cortocircuito, puedes repáralo. Pero te aconsejo que mejor cambies el sensor por completo, ya que no es eficiente tener los cables del sensor con soldadura. 

Reemplazo del Sensor CKP

Reemplazar un Sensor de Posición del Cigüeñal (Sensor CKP) defectuoso es una tarea que puede variar según el modelo y marca del vehículo.

A continuación, te proporciono instrucciones generales que debes seguir para realizar esta tarea. Sin embargo, ten en cuenta que siempre es recomendable consultar el manual de servicio específico de tu automóvil para obtener instrucciones precisas.

Aquí tienes los pasos generales:

Herramientas y materiales necesarios:

• Nuevo Sensor CKP compatible con tu vehículo.
• Llave para tuercas.
• Llave de trinquete y juego de dados.
• Llave ajustable.
• Destornillador plano y Phillips.
• Alicate de corte.
• Linterna.
• Limpiador de contactos eléctricos y un paño limpio.
• Guantes de trabajo y gafas de seguridad (precaución estándar al trabajar en el motor).

Pasos para reemplazar el Sensor CKP:

NOTA IMPORTANTE: Antes de realizar cualquier trabajo en tu vehículo, debes asesorarte por un profesional, recuerda que este artículo es meramente informativo y no debe considerarse una recomendación

1 Desconecta la batería:

• Antes de comenzar, desconecta el terminal negativo de la batería para evitar cortocircuitos y descargas eléctricas.

2 Ubicación del Sensor CKP:

• Localiza la posición del Sensor CKP en tu vehículo.
• Por lo general, se encuentra cerca del cigüeñal y puede estar en la parte superior o inferior del motor, según el diseño del motor.

3 Acceso al sensor:

• Si es necesario, retira cualquier cubierta o componente que obstruya el acceso al sensor.
• Esto podría incluir el filtro de aire, la cubierta del motor o cualquier otra pieza que esté en el camino.

4 Desconecta el cableado:

• Desconecta el cableado eléctrico que está conectado al Sensor CKP.
• Por lo general, se sujeta mediante un conector eléctrico.

5 Retira el sensor defectuoso:

• Utiliza una llave o una llave de trinquete para aflojar y retirar el sensor del soporte de montaje.
• Puede estar sujeto con un perno o tornillo.

6 Limpieza y preparación:

• Antes de instalar el nuevo Sensor CKP, asegúrate de que la superficie del soporte de montaje esté limpia y libre de suciedad, aceite o residuos.
• Puedes limpiarla con un limpiador de contactos eléctricos y un paño limpio.

7 Instala el nuevo sensor:

• Coloca el nuevo Sensor CKP en el soporte de montaje y ajústalo utilizando el perno o tornillo original.
• Apriétalo de acuerdo con las especificaciones del fabricante del vehículo.

8 Conecta el cableado:

• Conecta el cableado eléctrico al nuevo sensor.
• Asegúrate de que esté bien asegurado.

9 Verificación y prueba:

• Revisa nuevamente si todo está conectado y asegurado correctamente.
• Luego, reconecta el terminal negativo de la batería.

10 Borrar códigos de error:

• Si la luz de advertencia del motor estaba encendida debido al Sensor CKP defectuoso, es posible que debas utilizar un escáner de diagnóstico para borrar los códigos de error y apagar la luz de advertencia.

11 Prueba de funcionamiento:

• Arranca el motor y verifica que funcione correctamente. Asegúrate de que no haya ruidos extraños ni problemas de rendimiento.

12 Reemplazo completo:

• Si todo funciona correctamente, has completado el reemplazo del Sensor CKP.
• Si sigues experimentando problemas, consulta con un mecánico profesional, ya que podría haber otros problemas en el sistema.

Recuerda que estos son pasos generales y que la ubicación y los procedimientos específicos pueden variar según el modelo de tu vehículo.

Siempre es recomendable consultar el manual de servicio de tu automóvil o buscar información específica para tu vehículo antes de realizar cualquier reparación.

Además, ten cuidado al trabajar en el motor y sigue las precauciones de seguridad adecuadas.

Recomendaciones Finales para el Sensor CKP

Conclusiones:

• El Sensor de Posición del Cigüeñal (Sensor CKP) es un componente esencial en la gestión del motor de un vehículo.
• Su función principal es medir la posición del cigüeñal y proporcionar esta información al sistema de control del motor.
• Esto permite una sincronización precisa de la inyección de combustible y el encendido, lo que a su vez asegura un funcionamiento eficiente del motor.
• La importancia del Sensor CKP radica en que, si falla o presenta problemas, puede causar una serie de problemas en el funcionamiento del motor, como dificultades para arrancar, pérdida de potencia, aumento de emisiones y un rendimiento deficiente en general.

Recomendaciones Finales:

• Mantenimiento Preventivo: Aunque los Sensores CKP suelen ser duraderos, es importante seguir un programa de mantenimiento preventivo regular para garantizar su buen funcionamiento. Esto incluye limpiar los contactos eléctricos y verificar su estado durante las inspecciones programadas.
• Diagnóstico Profesional: Si experimentas problemas en el funcionamiento de tu vehículo, como tirones, pérdida de potencia o dificultades para arrancar, es esencial realizar un diagnóstico profesional antes de reemplazar el Sensor CKP. Estos síntomas pueden estar relacionados con otros componentes o sistemas del motor.
• Escaneo de Códigos de Error: Si la luz de advertencia del motor se enciende, utiliza un escáner de diagnóstico para leer los códigos de error. Los códigos relacionados con el Sensor CKP pueden proporcionar pistas sobre el problema, pero no siempre indican una falla directa en el sensor.
• Reemplazo Correcto: Si es necesario reemplazar el Sensor CKP, asegúrate de utilizar un componente de calidad equivalente al equipo original. Sigue las instrucciones específicas de tu vehículo para el reemplazo y aprieta correctamente todos los pernos o tornillos.
• Pruebas Posteriores al Reemplazo: Después de instalar el nuevo Sensor CKP, realiza pruebas para verificar que el motor funcione correctamente. Asegúrate de que no haya ruidos extraños ni problemas de rendimiento.
• Limpieza y Mantenimiento General del Motor: Mantén el motor limpio y bien mantenido en general. Esto ayudará a prevenir problemas en los sensores y otros componentes del motor.
• Consulta con Profesionales: Si no tienes experiencia en la reparación de vehículos o no estás seguro de cómo abordar un problema, es recomendable consultar a un mecánico profesional. El diagnóstico y la reparación adecuados son fundamentales para mantener la seguridad y el rendimiento de tu vehículo.

El Sensor CKP es un componente vital en el sistema de control del motor y su correcto funcionamiento es esencial para un rendimiento óptimo.

Siguiendo las recomendaciones de mantenimiento y diagnóstico adecuado, puedes ayudar a mantener tu vehículo funcionando de manera eficiente y confiable.